México tiene un atraso de una década, en comparación con los EEUU y Europa, en las recomendaciones que hace la OMS para regular la calidad del aire. 

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Anualmente en México mueren 15 mil personas por cuestiones relacionadas con la inseguridad.  La cifra es alarmante. Le siguen 14 mil 700 por enfermedades vinculadas con la mala calidad del aire, según datos del IMCO (un número alto, en comparación con las 11 mil muertes relacionadas con la desnutrición).

El estado de Nuevo León no es ajeno a esa problemática. A pesar de contar con uno de los sistemas de monitoreo más exigentes del país en medición de calidad del aire, está muy lejos de solucionar esta problemática y su impacto en la salud de los ciudadanos.

Esta situación tiene su origen a nivel federal pero su responsabilidad está a nivel estatal.

México tiene un atraso de una década, en comparación con los EEUU y Europa, en las recomendaciones que hace la OMS para regular la calidad del aire.

Actualmente permite hasta un 60% más de los niveles establecidos como seguros por la OMS. A pesar de ser obligatorio actualizar las normas cada cuatro años, las normas federales que regularían esta situación son obsoletas. Por ejemplo, las normas 44 y 42, que corresponden a la tecnología de vehículos nuevos, pesados ó ligeros, no se han actualizado desde 1993. La norma 86 dicta que PEMEX debería distribuir combustible bajo en azufre en todo el territorio nacional y esto no se ha cumplido desde 2009, ya que sólo se distribuye en las principales zonas metropolitanas del país. Las normas 41 y 47 correspondientes a la revisión de monitoreos de los estados no se han revisado desde 1994.

Hoy en día, organizaciones realizan campañas que intentan presionar a las autoridades federales para actualizar las normas de salud ambiental. A pesar de que diferentes industrias están en contra de dichas actualizaciones por considerar que el costo económico es muy alto, organismos insisten en “prevenir antes que lamentar”.

 


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